정부는 경기 화성 서부권을 자율주행 실증 거점으로 조성하여 다양한 생활밀착형 자율주행 서비스를 실제 도로에서 검증할 계획이다.
국토교통부는 2024년 6월 20일 화성시에 ‘AI 자율주행 허브’를 개소하며, 김윤덕 국토부 장관 등 관계기관과 지역 주민 100여 명이 참석한다.
하반기에는 광주 자율주행 실증도시에서 대규모 데이터 축적과 AI 인프라 지원을 통해 자율주행 산업 발전을 추진할 예정이다.
정부는 경기 화성 서부권을 자율주행 실증 거점으로 조성하여 다양한 생활밀착형 자율주행 서비스를 실제 도로에서 검증할 계획이다.
국토교통부는 2024년 6월 20일 화성시에 ‘AI 자율주행 허브’를 개소하며, 김윤덕 국토부 장관 등 관계기관과 지역 주민 100여 명이 참석한다.
하반기에는 광주 자율주행 실증도시에서 대규모 데이터 축적과 AI 인프라 지원을 통해 자율주행 산업 발전을 추진할 예정이다.
국토교통부는 AI 기술을 활용한 2030 모빌리티 혁신성장 로드맵을 발표했다.
2027년 완전자율주행 상용화, 2028년 도심항공교통(UAM) 공공 서비스 시작 등 구체적 일정이 제시됐다.
광주광역시 자율차 실증, 드론 공역 확대, 친환경차 비율 확대 등 다양한 정책이 추진 중이다.
산업통상자원부는 2024년 자율주행, 전기·수소차 핵심기술 연구개발(R&D)에 3827억 원을 투자한다.
이 중 1044억 원은 44개 신규 과제에 지원되며, 전체 자동차산업에는 4645억 원이 투입된다.
정부는 미래차 생태계 고도화와 지역 부품기업 지원을 통해 기술 자립화와 산업 경쟁력 강화를 추진한다.