Die Regierung wird bis 2030 4,5 Billionen Won investieren, um die öffentlichen Logistikzentren im Ausland auf 40 Standorte zu erweitern. Darüber hinaus wird ein umfassendes Unterstützungssystem für Logistikunternehmen, die ins Ausland expandieren, eingerichtet, und die Funktionen und Rollen der Hafenbehörde und der Maritimen Fördergesellschaft werden gestärkt, um die Unterstützungskapazität für Auslandsgeschäfte zu verbessern.
Das Ministerium für Ozeane und Fischerei kündigte die ‚Strategie zur Sicherung von Schlüsselstellen in der globalen Logistikversorgungskette‘ auf einer Sitzung der Minister zur Stärkung der industriellen Wettbewerbsfähigkeit an. Die Strategie zielt darauf ab, die Export- und Importlogistik inmitten der Unsicherheit der globalen Versorgungskette stabil zu unterstützen.
Die Vision der Strategie ist ‚Sicherung von Schlüsselstellen in der globalen Logistikversorgungskette, die die Export- und Importwirtschaft unterstützen‘. Bis 2030 sollen 40 öffentliche Logistikinfrastrukturen im Ausland erweitert, 10 Hafenterminals im Ausland gesichert und drei der 50 führenden globalen Logistikunternehmen gefördert werden.
Die Regierung wird die Investition in Lager- und Verarbeitungseinrichtungen wie Logistiklager und Containerhöfe in wichtigen Ländern der Logistikversorgungskette priorisieren. Ein Konsortium wird gebildet, um Containerterminals zu sichern, und ein Investitionsfonds in Höhe von 1 Billion Won wird eingerichtet, um Beteiligungen an Terminals im Ausland zu erwerben.