今後、300億ウォン以上の政府資産売却時には、必ず国会の所管委員会に事前報告が必要となる。
企画財政部は、政府資産の無分別な民営化を防ぎ、安値売却と売却過程の不透明性を解消するための制度改善策を準備した。
政府資産売却に関する情報公開を大幅に拡大し、すべての公共機関はオンビッドの使用を義務化する。

国土交通部は公共交通費の返金支援事業（K-パス）を拡大すると発表しました。
月間返金基準額を超えて公共交通費を支出した場合、その超過分を全額返金する「みんなのカード」が導入されます。
既存のK-パスカードを使用して公共交通を利用すると、自動的に最も多くの返金特典が適用されます。

KTX-イウム列車が東海線の江陵〜釜山区間で新運行され、ソウル〜釜山区間には新海雲台などの停車駅が追加される。
清涼里〜釜田区間の運行回数が1日6回から18回に増便され、所要時間も短縮される。
釜田〜江陵区間にもKTX-イウムが追加投入され、地域のアクセス性が向上することが期待される。

金融委員会は金融市場の状況を厳重に監視し、必要に応じて市場安定措置を先制的に実施する計画だ。
イ・オクウォン金融委員長は国内外の金融市場の状況を診断し、金融市場の安定の重要性を強調した。
参加者は来年の経済と金融市場の安定を予測しつつ、様々なリスク要因について議論した。

タバコの有害成分を公開する過程でタールを検査対象に含むことが法律の趣旨に合わないという指摘がありました。
保健福祉部と食品医薬品安全処は主要な有害成分全てを公開すると明らかにしました。
政府はタバコの有害性管理に関する法律の検査・公開対象が単一成分に限定されないと説明しました。

気象庁は、道路危険気象情報と道路気象観測資料を15日から誰でも利用できるよう全面開放すると発表しました。
道路危険気象情報は、ナビゲーションアプリや道路電光掲示板を通じてリアルタイムで提供されます。
気象庁は2027年までに31の国道に道路気象観測網の設置を完了し、サービスを継続的に拡大する予定です。