국토교통부 대도시권광역교통위원회는 6대 광역시의 혼잡한 주요 도로를 개선하기 위해 제5차 대도시권 교통혼잡도로 개선사업계획을 마련했다. 이 계획은 2006년부터 5년 단위로 수립되는 법정계획으로, 이번에는 국가균형성장 추진전략에 따라 지방권 투자 규모를 지난 4차 계획 대비 33.5% 확대했다. 지역별 혼잡도를 고려해 지역 요구를 반영하고, 기획예산처 등 관계기관과 협의해 사업을 선정했다. 이번 사업은 도로정책심의위원회 심의를 거쳐 최종 확정됐다.
총 21개 사업(54.7㎞)에 1조 1700억 원의 국비가 투입되며, BRT·도시철도·광역도로 등 광역교통체계와의 연계성을 고려한 노선도 다수 포함됐다. 부산, 대구, 인천, 광주, 대전, 울산 등 각 광역시별로 터널 신설, 도로 확장, 입체화, 우회도로 구축 등 다양한 사업이 추진된다. 각 사업은 도심 교통혼잡 해소, 간선도로망 연속성 강화, 신규 수요 대응 등을 목표로 한다. 국토교통부는 이번 개선사업을 통해 도심지 내 교통체증 완화와 국민 이동 편의 증진을 기대하고 있다.
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