今后，在跑道周围安装的航行安全设施等物体必须使用易碎材料。此外，每五年制定一次鸟类撞击预防基本计划，每年制定各机场的鸟类撞击风险管理计划，并每年评估机场周围13公里范围内的鸟类撞击风险。
国土交通部宣布，将改善机场设施的安装标准，并加强飞机与鸟类撞击的预防措施。该部将于18日至明年1月27日发布《机场设施法》实施令和实施规则的部分修正案。5日，首尔地方航空厅和仁川国际机场公司等相关机构的官员在仁川国际机场第一航站楼检查了新设施的使用性和安全性，以迎接第二跑道的重新开放。
国土交通部将首先改善机场和飞行场设施以及航行安全设施的安装标准。跑道周围安装的航行安全设施等物体必须使用易碎材料，并明确这些安装标准的适用区域为纵向安全区及其相邻的着陆区和开放区。此外，易碎材料的标准将由国土交通部长根据飞机的重量和速度、物体的结构和强度等因素进行公告。
国土交通部还将加强鸟类撞击预防。为此，国土交通部长将每五年制定一次中长期鸟类撞击预防计划，机场运营者每年制定各机场的鸟类撞击风险管理计划，并具体化基本计划和风险管理计划中应包含的内容。此外，机场运营者每年必须对机场周围13公里范围内的主要鸟类的飞机撞击发生概率和损害严重程度进行风险评估。