政府计划到2030年投资4.5万亿韩元，将海外公共支持物流中心扩大到40个，以确保全球物流枢纽。此外，还将为进军海外的物流企业建立“审查-投资-定着”全周期支持体系，并加强港务局和海洋振兴公社的功能和作用，以提高海外业务支持能力。
海洋水产部于16日在产业竞争力强化相关部长会议上宣布了“全球物流供应链枢纽战略”，以在全球供应链不确定性中稳定支持进出口物流。海洋水产部提出了“确保支持进出口经济的全球物流供应链枢纽”的愿景，计划到2030年扩展40个海外公共支持物流基地，确保10个海外港口码头，并培育全球前50大物流公司中的3家。
政府将优先支持在主要海外物流枢纽国家投资仓储和处理设施，如物流仓库和集装箱堆场。计划到2030年，将海洋振兴公社和港务局支持的公共支持物流基础设施从目前的9个迅速增加到40个。特别是在短期内，将设立1万亿韩元规模的全球集装箱码头投资基金，重点获取海外码头的股份，并计划以此为基础，最终获得码头运营权。
在海外扩展的审查阶段，海洋水产部将优先提供物流企业高度关注和需求的地区的市场信息。在投资阶段，为解决企业的资金筹措困难，海洋振兴公社将全球物流供应链投资基金的限额从1万亿韩元扩大到2万亿韩元，其中3000亿韩元将用于专门支持中小型物流企业海外投资的盲基金。