Il governo prevede di investire 4,5 trilioni di won entro il 2030 per espandere i centri logistici supportati pubblicamente all’estero a 40 sedi per garantire hub logistici globali. Inoltre, verrà istituito un sistema di supporto a ciclo completo per le aziende logistiche all’estero, dalla revisione all’investimento e all’insediamento, e verranno rafforzate le funzioni e i ruoli delle autorità portuali e della Korea Ocean Business Corporation.
Il Ministero degli Oceani e della Pesca ha annunciato la ‘Strategia per il Polo della Catena di Fornitura Logistica Globale’ alla Riunione dei Ministri per il Rafforzamento della Competitività Industriale per supportare la logistica di esportazione e importazione stabile in mezzo alle incertezze della catena di fornitura globale. Il ministero mira a garantire 40 basi logistiche supportate pubblicamente all’estero, 10 terminal portuali all’estero e a coltivare tre delle prime 50 aziende logistiche globali entro il 2030.
Il governo darà priorità agli investimenti in strutture di stoccaggio e gestione come magazzini logistici e piazzali per container nei principali paesi hub logistici all’estero. La Korea Ocean Business Corporation e le autorità portuali aumenteranno il numero di infrastrutture logistiche supportate pubblicamente dalle attuali nove a 40 entro il 2030. Inoltre, verrà creato un fondo di investimento per terminal container globale da 1 trilione di won per garantire quote nei terminal all’estero, con piani per assicurare eventualmente i diritti operativi del terminal.
Nella fase di revisione dell’espansione all’estero, il settore pubblico fornirà informazioni di mercato per le regioni di alto interesse e domanda alle aziende logistiche e il limite di supporto per studi di fattibilità locali e consulenze sarà aumentato a 2 miliardi di won. Nella fase di investimento, la Korea Ocean Business Corporation espanderà il fondo di investimento per la catena di fornitura logistica globale a 2 trilioni di won e creerà un fondo cieco per gli investimenti all’estero delle piccole e medie imprese logistiche. Nella fase di insediamento, il settore pubblico supporterà le aziende logistiche nell’affrontare le normative locali, garantire spedizionieri e assumere personale.