韩国国土交通部就《机场设施法施行令》及《施行规则》部分修订案进行立法预告，旨在强化航空安全设施标准并预防鸟类撞击事件。意见征集期从18日开始至明年1月27日结束。
修订案规定，跑道周边的航行安全设施必须采用易折材料建造，并明确适用区域为端安全区、进近面和净空区。易折材料的标准将由国土部长官根据飞机重量、移动速度、物体结构和强度等因素进行公告。
为加强鸟类撞击预防，国土部长官需每5年制定一次《鸟类撞击预防基本计划》，机场运营者需每年制定各机场的《鸟类撞击风险管理计划》，并每年对机场半径13公里范围内的风险程度进行评估。相关委员会的组成也将扩大，纳入地方政府、地面作业公司和鸟类专家。
此外，修订案还明确了人员和设备的配备标准，要求每个机场至少配备4名鸟类撞击预防专职人员，并明确主要预防设备的种类。修订案全文可在国土交通部官网查阅，公众可通过网络或邮寄方式提交意见。