Việc bán tài sản chính phủ trên 30 tỷ won phải được báo cáo trước cho ủy ban quốc hội có liên quan.
Việc bán cổ phần trong các tổ chức công cộng cần có sự đồng ý trước của quốc hội và việc bán giảm giá so với giá trị thẩm định là bị cấm.
Các ủy ban đánh giá chuyên môn sẽ được thành lập trong mỗi bộ để xem xét việc lựa chọn và giá cả của các tài sản được bán.

Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải đã công bố mở rộng dự án hỗ trợ hoàn trả chi phí giao thông công cộng K-Pass.
Thẻ ‘Mọi người’ mới sẽ cho phép người dùng nhận được hoàn trả đầy đủ cho các chi phí vượt quá số tiền cơ bản hàng tháng.
Hệ thống K-Pass sẽ được áp dụng cho tất cả các phương tiện giao thông công cộng trên toàn quốc, và giao diện người dùng sẽ được cải thiện để dễ dàng kiểm tra số tiền hoàn trả.

Tàu KTX-Eum, đạt tốc độ tối đa 260 km/h, sẽ bắt đầu hoạt động trên tuyến Donghae giữa Gangneung và Busan.
Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải thông báo rằng từ ngày 30 tháng này, KTX-Eum sẽ được triển khai trên các tuyến Jungang và Donghae để giảm thời gian di chuyển xuống còn ba giờ.
Tần suất tàu trên tuyến Cheongnyangni-Bujeon sẽ tăng gấp ba lần từ 6 lên 18 lần mỗi ngày, cải thiện đáng kể sự thuận tiện cho hành khách.

Các cơ quan tài chính đang theo dõi chặt chẽ tình hình thị trường và sẽ thực hiện các biện pháp chủ động nếu cần thiết.
Trong một cuộc họp do Chủ tịch Ủy ban Dịch vụ Tài chính chủ trì, các triển vọng kinh tế và các yếu tố rủi ro đã được thảo luận.
Tầm quan trọng của sự ổn định thị trường tài chính đã được nhấn mạnh và đã đồng ý gia hạn các chương trình ổn định thị trường cho năm tới.

Số lượng tin nhắn smishing đã tăng lên sau vụ rò rỉ dữ liệu cá nhân gần đây của Coupang.
Smishing nhằm dụ người dùng nhấp vào và đánh cắp thông tin cá nhân, và độ chính xác của các cuộc tấn công này đã tăng lên do vụ rò rỉ.
Khuyến cáo không nhấp vào các liên kết đáng ngờ và xác minh tính xác thực của tin nhắn qua dịch vụ khách hàng chính thức.

Cơ quan Khí tượng Hàn Quốc sẽ mở cửa thông tin thời tiết nguy hiểm trên đường cho công chúng từ ngày 15 tháng 11.
Dịch vụ sẽ cung cấp thông tin thời gian thực về khả năng có băng trên đường và tầm nhìn qua các ứng dụng điều hướng và biển báo giao thông.
Dịch vụ dự kiến sẽ mở rộng và cải thiện liên tục đến năm 2027, bao phủ nhiều con đường hơn và cung cấp thêm thông tin về điều kiện thời tiết nguy hiểm.