O governo investirá 4,5 trilhões de won até 2030 para aumentar o número de centros logísticos públicos no exterior para 40. Além disso, será estabelecido um sistema de apoio abrangente para empresas de logística que se expandam para o exterior, e as funções e papéis da Corporação Portuária e da Corporação de Promoção Marítima serão fortalecidos.
O Ministério dos Oceanos e Pescas apresentou a ‘Estratégia para garantir pontos-chave na cadeia de suprimentos logística global’ em uma reunião de ministros relacionados ao fortalecimento da competitividade industrial. Esta estratégia visa apoiar de forma estável a logística de exportação e importação em meio à incerteza da cadeia de suprimentos global.
A visão da estratégia é ‘garantir pontos-chave na cadeia de suprimentos logística global que apoiem a economia de exportação e importação’. Até 2030, planeja-se expandir a infraestrutura logística pública no exterior para 40 locais, garantir 10 terminais portuários no exterior e desenvolver três das 50 principais empresas de logística global.
O governo priorizará o investimento em instalações de armazenamento e processamento, como armazéns e pátios de contêineres, nos principais países de pontos logísticos. Um consórcio será formado para garantir terminais de contêineres e um fundo de investimento de 1 trilhão de won será criado para adquirir participações em terminais no exterior.