韓国科学技術情報通信部は、今年確保した13,000枚のGPUのうち、H200 2,296枚、B200 2,040枚を含む先進GPU 4,000枚以上を産学研に優先的に配分します。
これは、産学研のAI研究開発および革新的なサービス創出を支援するためであり、来年1月28日までオンラインプラットフォーム(AIinfrahub.kr)を通じてプロジェクト公募を行います。
学術・研究機関は無償で利用でき、産業界（中小・スタートアップ）は市場価格の約5～10%を自己負担し、地域企業には優遇措置が適用され、大規模プロジェクトは追加審査を経て選定されます。

韓国政府、韓国ガス公社、造船会社が協力し、海外技術に依存해온 LNG貨物倉の国産化を本格的に推進します。
産業通商部は、兆ウォン規模の技術料を削減するため、LNG貨物倉を「超革新経済15大先導プロジェクト」に選定し、10月22日に官民合同ワーキンググループの初会議を開催しました。
このワーキンググループは毎月議論を重ね、韓国型LNG貨物倉KC-2モデルの大型船への最終実証計画を来年第1四半期までに確定し、船舶資機材強国への飛躍を目指します。

性平等家族部は、性別認識格差の緩和、デジタル性犯罪からの保護強化、青年・家族支援の拡充を柱とする業務報告を発表しました。
具体的には、来年から「青年共存・共感ネットワーク」を運営し、「雇用平等賃金公示制」を公共・民間部門に拡大導入するほか、デジタル性犯罪被害者支援センターの人員を増強し、被害者支援を強化します。
さらに、危機に瀕した青少年の早期発見のためのAIシステム開発、アイドルの支援基準緩和、多文化家族支援の拡大など、多様な家族形態に対応した政策も推進されます。

法務省は16日、民法の現代化の第一歩として契約法の改正案を閣議決定した。
法定利率の調整可能化や、ガスライトニング状況での意思表示取消規定の新設が含まれる。
これは1958年の制定以来、大きな改正がなかった民法を変化した社会環境に合わせるための出発点となる。

国土交通省は空港施設法施行令及び施行規則の一部改正を予告した。
滑走路周辺の航行安全施設は破砕性素材で設置するよう義務付けられ、鳥衝突防止のための中期計画策定も義務化される。
空港半径13km以内の鳥衝突リスク評価と専任要員の確保基準も新たに設けられる。

政府は17日から不法スパム番号遮断システムを運用し、大量メッセージの発信番号をリアルタイムで検証・遮断する。
科学技術情報通信部と韓国通信事業者連合会（KTOA）、3大携帯電話会社は無効番号からのスパムを事前遮断する方針。
これ以前に政府は海外発の大量メッセージ遮断基準の策定やグーグルEFPの国内導入を進めている。