李在明大統領は2026年度予算案の国会審議に際し、「AI時代の高速道路」構築の重要性を強調し、韓国の未来成長の基盤としてAIインフラ拡充を掲げました。AI高速道路とは、AIサービスの開発・活用に不可欠な演算装置、データセンター、ネットワークを効率的に連携させる国家的基盤を指します。1970年代の全国高速道路が物流や製造業、輸出を飛躍的に発展させたように、AI高速道路も産業全体に大きな波及効果をもたらすと期待されています。政府はAI高速道路構築を主要国政課題の一つに位置付けています。
AI高速道路の要素は、NVIDIAのGPUやGoogleのTPUなど高性能チップを用いた演算装置、数千台以上の演算装置を24時間安定稼働させるデータセンター、そして強固なネットワークです。現在は5Gや有線通信網でもAIクラスターやスーパーコンピュータ、クラウドAIが円滑に運用されていますが、6Gが商用化されれば、より高速かつ大容量のデータ通信が可能となります。政府は2026年に6G技術の実証、2030年頃の商用化を目指して研究開発を進めています。
政府は2028年までに5万2,000枚以上の先端GPU確保、スーパーコン6号機や国家AIコンピューティングセンターの設立など大規模なインフラ投資を計画しています。2026年には民間と政府のAI政策を調整する国家AI戦略委員会の役割強化、AI規制サンドボックスの新設、AI基本法施行令の策定など規制改革も推進されます。2024年2月からは確保したGPUのうち1万枚を産業界や学界、研究機関に配分し、スタートアップや大学研究室でも大企業並みのAI実験が可能となります。
AI高速道路が完成すれば、AIサービスの多様性と利用しやすさが大幅に向上する見込みです。企業間の競争激化で利用料が下がり、検索やコンテンツ推薦、翻訳、自動運転など日常生活でのAI技術がより自然に普及するでしょう。6G導入と規制改革が進めば、AI産業の参入障壁が下がり、イノベーションエコシステムが形成されます。これは韓国がグローバルAI競争で主導権を握る上で重要な役割を果たすと考えられます。
AI高速道路の構築は単なるインフラ拡充にとどまらず、国家全体のデジタル競争力とイノベーション力を飛躍的に高める戦略的投資です。GPUやデータセンター、6Gネットワークが有機的に連携することで、AI技術の商用化や産業のデジタル転換が加速します。政府の規制改革と官民協力の強化により、スタートアップや学界、大企業が公平な機会を得て、韓国がグローバルAIハブへと成長する土台が築かれるでしょう。