Verrà introdotta una nuova carta K-Pass illimitata che permetterà agli utenti di ottenere un rimborso completo per qualsiasi spesa di trasporto pubblico che superi la soglia di rimborso entro un mese. La Commissione per i Trasporti Metropolitani del Ministero del Territorio, delle Infrastrutture e dei Trasporti ha annunciato il 15 che espanderà il progetto K-Pass per ridurre significativamente i costi di trasporto per gli utenti del trasporto pubblico.
Il K-Pass, in funzione da maggio dello scorso anno, consente agli utenti che utilizzano il trasporto pubblico più di 15 volte al mese di ricevere un rimborso di una certa percentuale (dal 20% al 53,3%) delle loro spese. La Commissione per i Trasporti Metropolitani introdurrà la ‘Carta di Tutti’, che consente agli utenti di ottenere un rimborso completo per qualsiasi spesa di trasporto pubblico che superi la soglia di rimborso entro un mese. Questo dovrebbe ridurre significativamente i costi di trasporto per gli utenti frequenti del trasporto pubblico, come pendolari e studenti.
La soglia di rimborso sarà applicata in modo diverso per regione, considerando le infrastrutture di trasporto pubblico, in modo che anche gli utenti nelle aree con accesso relativamente minore al trasporto pubblico possano beneficiare. Ci saranno due tipi di carte: il tipo standard e il tipo plus. Il tipo standard si applica ai mezzi di trasporto con una tariffa totale inferiore a 3000 won per viaggio, comprese le tariffe di trasferimento, mentre il tipo plus si applica a tutti i mezzi di trasporto.
Gli utenti possono continuare a utilizzare le loro carte K-Pass esistenti senza bisogno di emettere una nuova carta, e il sistema applicherà automaticamente i maggiori benefici di rimborso in base all’uso. Considerando che lo stile di vita degli utenti può variare ogni mese a causa di fattori come l’iscrizione a scuola, l’occupazione, le vacanze e le ferie, il sistema applicherà automaticamente il metodo di rimborso che fornisce il maggior beneficio sommando l’importo dell’uso per il mese dopo il fatto, piuttosto che richiedere agli utenti di scegliere in anticipo tra il tipo base (metodo di rimborso K-Pass esistente) o il metodo di rimborso della Carta di Tutti.