Il treno KTX-Eum, con una velocità massima di 260 km/h, inizierà a operare sulla linea Donghae tra Gangneung e Busan, e nuove fermate come Shin Haeundae saranno aggiunte alla tratta esistente da Seoul (Cheongnyangni) a Busan. Il Ministero del Territorio, delle Infrastrutture e dei Trasporti ha annunciato che dal 30, il KTX-Eum sarà pienamente operativo sulla linea Jungang (Cheongnyangni a Bujeon) e sulla linea Donghae (Gangneung a Bujeon) per consentire viaggi di 3 ore nelle regioni centrali e della costa orientale.
La linea Jungang è una rotta che attraversa l’entroterra della penisola coreana da Seoul a Busan. Utilizzando l’effetto di aumento della velocità derivante dal miglioramento del sistema di segnalazione tra Andong e Yeongcheon, verranno introdotti treni aggiuntivi e nuove fermate. Il numero di operazioni sulla tratta Cheongnyangni a Bujeon aumenterà da 6 a 18 volte al giorno, e la tratta Cheongnyangni a Andong aumenterà da 18 a 20 volte, migliorando significativamente la comodità dei passeggeri.
Il tempo di viaggio per la tratta Cheongnyangni a Bujeon sarà ridotto da 3 ore e 56 minuti a 3 ore e 38 minuti con il KTX-Eum. Per migliorare la comodità del trasporto per i residenti locali e i visitatori, alcuni treni fermeranno in stazioni come Deokso, Buk-Ulsan, Namchang, Gijang, Shin Haeundae e Centum. Il numero di fermate sarà regolato in base alla futura domanda dei passeggeri in ciascuna stazione.
Inoltre, sei nuovi treni KTX-Eum saranno introdotti sulla linea Donghae tra Bujeon (Busan) e Gangneung, aperta a gennaio di quest’anno e attualmente operata da ITX-Ma-eum. Questo ridurrà il tempo medio di viaggio da 5 ore e 4 minuti a 3 ore e 54 minuti. L’introduzione del KTX-Eum è prevista per collegare le regioni di Busan, Ulsan, Gyeongbuk e Gangwon in un’area di vita quotidiana, stimolando la domanda turistica e lo sviluppo regionale.