Le gouvernement investira 4,5 billions de wons d’ici 2030 pour augmenter le nombre de centres logistiques publics à l’étranger à 40. De plus, un système de soutien complet sera mis en place pour les entreprises de logistique qui s’étendent à l’étranger, et les fonctions et rôles de la Corporation Portuaire et de la Corporation de Promotion Maritime seront renforcés.
Le ministère des Océans et de la Pêche a présenté la ‘Stratégie pour sécuriser des points clés dans la chaîne d’approvisionnement logistique mondiale’ lors d’une réunion des ministres concernés par le renforcement de la compétitivité industrielle. Cette stratégie vise à soutenir de manière stable la logistique d’exportation et d’importation malgré l’incertitude de la chaîne d’approvisionnement mondiale.
La vision de la stratégie est de ‘sécuriser des points clés dans la chaîne d’approvisionnement logistique mondiale qui soutiennent l’économie d’exportation et d’importation’. D’ici 2030, il est prévu d’étendre l’infrastructure logistique publique à l’étranger à 40 endroits, de sécuriser 10 terminaux portuaires à l’étranger et de développer trois des 50 principales entreprises de logistique mondiale.
Le gouvernement priorisera l’investissement dans des installations de stockage et de traitement, telles que des entrepôts et des cours de conteneurs, dans les principaux pays de points logistiques. Un consortium sera formé pour sécuriser des terminaux de conteneurs et un fonds d’investissement de 1 billion de wons sera créé pour acquérir des participations dans des terminaux à l’étranger.