Nguồn gốc bài viết: https://www.korea.kr/news/policyNewsView.do?newsId=148963618&call_from=rsslink
Chính phủ Hàn Quốc đã công bố gói giải pháp mới nhằm giảm ùn tắc giao thông công cộng vào giờ đi làm, đồng thời hạ gánh nặng chi phí đi lại cho các hộ gia đình. Gói này gồm tăng số chuyến xe buýt và tàu điện trên các tuyến đông đúc, mở rộng hoàn tiền cho người đi làm lệch giờ, và thúc đẩy áp dụng giờ làm linh hoạt. Theo chính phủ, lưu lượng đi làm bằng giao thông công cộng đã tăng 4,09% so với cùng kỳ năm trước.
Đây không chỉ là một biện pháp giao thông, mà còn là chính sách liên quan đến chi phí sinh hoạt và tiết kiệm năng lượng. Khi giá năng lượng biến động, giảm phụ thuộc vào xe cá nhân có thể giúp giảm chi phí nhiên liệu của hộ gia đình và cải thiện hiệu quả đô thị. Những biện pháp như tăng chuyến trên 196 tuyến xe buýt ở Seoul, tăng chuyến tuyến Shinbundang và mở rộng ưu đãi thẻ “Everyone’s Card” được xem là phần dễ tạo cảm nhận nhất đối với người dân.
Về mặt chính sách, kế hoạch này đồng thời xử lý ba tầng mục tiêu: giảm tắc nghẽn trong ngắn hạn, giảm áp lực chi phí đi lại trong trung hạn, và hiện đại hóa hạ tầng giao thông đô thị trong dài hạn. Các nội dung như hệ thống thẻ giao thông dựa trên AI hay mở rộng trung tâm trung chuyển cho thấy đây cũng là một bước đi về năng suất đô thị.
Hiệu quả thực tế sẽ phụ thuộc vào khâu triển khai, đặc biệt là việc khu vực công và doanh nghiệp tư nhân có thực sự mở rộng làm việc lệch giờ hay không.
- Tăng chuyến xe buýt và tàu điện trên các tuyến quá tải
- Mở rộng hoàn tiền giao thông cho người đi làm lệch giờ
- Khuyến khích giờ làm linh hoạt để phân tán nhu cầu
- Gắn giải pháp ngắn hạn với đầu tư hạ tầng giao thông dài hạn
Nguồn tham khảo