2024年5月15日、韓国国土交通部は住宅法および老朽化計画都市整備・支援特別法の改正案が国会本会議を通過したと発表しました。これにより、住宅建設許可時に教育環境・災害・消防評価も一括で審査され、複雑だった都市整備計画手続きも統合されます。繰り返されていた行政手続きを削減し、住宅供給と都市整備のスピードアップを目指しています。これらの改革は住宅市場の安定や都市再生に好影響を与えると期待されています。
住宅法改正案は、住宅建設事業の許認可制度を改善し、住宅供給拡大を積極的に推進します。事業計画統合審査の対象に教育環境評価、災害影響評価、消防性能評価が追加され、許認可期間が3～6か月以上短縮される見込みです。また、自然災害発生時の監理強化や、入居予定者が現場点検を要請できる制度も導入され、安全性が向上します。さらに、簡易住宅地域の公共住宅事業では分譲価格上限制が除外され、事業推進が迅速化されます。
老朽化計画都市整備法改正案は、1期新都市や釜山、仁川、大田などで進行中の都市整備事業の全体手続きを簡素化します。特別整備計画と事業実施計画の統合や、基本計画と特別整備計画の行政手続きを並行して進めることが可能となります。土地所有者の同意書提出手続きも簡素化され、住民代表団と予備事業実施者の制度化で住民参加が拡大します。分離された区域の結合も計画段階で可能となります。
今回の改正案は国務会議審議を経て公布後6か月経過した日から施行され、権利算定日に関する規定は公布日から適用されます。国土交通部は、今回の法改正で住宅供給拡大と都市整備事業の迅速な推進が可能になると見込んでいます。行政効率の向上や住民利便性の強化、事業推進の透明性向上も期待されます。今後も関連制度の改善を通じて居住環境の質的向上が続く見通しです。
今回の住宅法および老朽化計画都市整備法の改正は、行政手続きのデジタル化や統合審査システム導入を促進する重要な契機となります。許認可期間の短縮と手続きの簡素化は、住宅供給のボトルネック解消や都市再生プロジェクトの実行力向上に寄与し、社会的信頼を高めます。住民代表団の制度化や安全性強化は、市民参加と安全への社会的要請を制度面で反映し、今後のスマートシティや持続可能な都市政策の基盤となるでしょう。