दक्षिण कोरिया के भूमि, आवागमन और परिवहन मंत्रालय ने हवाई अड्डों की सुरक्षा सुविधाओं के मानकों को सुधारने और पक्षियों से टकराव के जोखिम को कम करने के लिए एक नियमावली सुधार की घोषणा की है। यह एयरपोर्ट फैसिलिटीज़ एक्ट के कुछ हिस्सों के संशोधन के रूप में 18 अगस्त से 27 जनवरी तक लागू होगा।
इस संशोधन के तहत, रनवे के आसपास स्थापित नेविगेशन सुरक्षा सुविधाओं जैसी वस्तुओं को आसानी से टूटने वाली सामग्री का उपयोग करके स्थापित करना अनिवार्य होगा। इन मानकों को लागू करने के लिए क्षेत्रों में अंतिम सुरक्षा क्षेत्र, साथ ही उससे जुड़े हुए लैंडिंग और खुले क्षेत्रों को शामिल किया गया है। इसके अलावा, टूटने वाली सामग्री के मानकों को विमान के वजन, गति, वस्तु की संरचना और मजबूती के आधार पर मंत्रालय के प्रमुख द्वारा निर्धारित किया जाएगा।
इसके साथ ही, पक्षियों से टकराव की समस्या को रोकने के लिए कदम उठाए गए हैं। इसके लिए मंत्रालय के प्रमुख को पांच साल की अवधि के लिए पक्षी-टक्कर रोधी मूल योजना तैयार करनी होगी, जबकि हवाई अड्डों के संचालकों को हर साल प्रत्येक हवाई अड्डे के लिए जोखिम प्रबंधन योजना बनानी होगी। इन योजनाओं में शामिल किए जाने वाले तत्वों को भी स्पष्ट किया गया है।
इसके अलावा, मंत्रालय की ओर से गठित समितियों में शामिल होने वाले संबंधित विभागों को बढ़ाया गया है, जिससे सरकार के सभी विभागों में समन्वय बढ़ेगा। हवाई अड्डा संचालकों को हर साल हवाई अड्डा के 13 किमी के दायरे में प्रमुख पक्षी प्रजातियों के साथ विमानों के टकराव की संभावना और नुकसान की गंभीरता का जोखिम मूल्यांकन करना होगा। इसके साथ ही, 800 मीटर से अधिक लंबे रनवे वाले और सालाना 10,000 से अधिक उड़ानों वाले एयरफील्ड्स पर भी इसी तरह के जोखिम मूल्यांकन और पक्षी-टक्कर रोधी योजना बनाने का दायित्व लगाया गया है।