Tàu KTX-Eum, đạt tốc độ tối đa 260 km/h, sẽ bắt đầu hoạt động trên tuyến Donghae giữa Gangneung và Busan, và các ga mới sẽ được thêm vào tuyến hiện có giữa Seoul (Cheongnyangni) và Busan, như Shin Haeundae.
Bộ Đất đai, Hạ tầng và Giao thông vận tải đã thông báo vào ngày 15 rằng từ ngày 30, KTX-Eum sẽ được triển khai trên các tuyến Jungang (Cheongnyangni đến Bujeon) và Donghae (Gangneung đến Bujeon), cho phép di chuyển trong khu vực trung tâm và bờ biển phía đông trong khoảng ba giờ.
Tuyến Jungang đi qua nội địa bán đảo Triều Tiên từ Seoul đến Busan, và các hiệu ứng của việc cải thiện hệ thống tín hiệu giữa Andong và Yeongcheon sẽ được tận dụng để tăng tốc độ, thêm nhiều tàu hơn và mở rộng các ga mới.
Ngoài ra, số lượng chuyến đi hàng ngày trên tuyến Cheongnyangni-Bujeon sẽ tăng từ sáu lên mười tám, và trên tuyến Cheongnyangni-Andong từ mười tám lên hai mươi, cải thiện đáng kể sự tiện lợi cho hành khách.