À l’avenir, tout le monde pourra facilement vérifier les conditions de verglas sur les routes et les informations sur le brouillard en hiver. L’Agence météorologique coréenne a annoncé qu’à partir du 15 novembre, elle ouvrirait complètement les informations météorologiques sur les risques routiers et les données d’observation météorologique routière pour que chacun puisse les utiliser.
Les informations météorologiques sur les risques routiers incluent ‘les informations sur la possibilité de formation de verglas sur les routes’ et ‘les informations sur la visibilité sur les routes’, qui sont fournies en temps réel aux conducteurs via des applications de navigation et des panneaux électroniques sur les routes. De 2022 à cette année, l’Agence météorologique a installé 366 équipements d’observation météorologique routière dans 12 sections d’autoroutes nationales sujettes à la formation de verglas et au brouillard, et a exploité un service de test d’informations météorologiques sur les risques routiers basé sur ces données.
Jusqu’à présent, ce service n’a été fourni qu’aux entreprises de navigation telles que T-map, KakaoMap et Atlan, ainsi qu’aux institutions de gestion des routes telles que le Ministère de la Terre, des Infrastructures et des Transports et la Corporation des Routes de Corée. Cependant, à l’avenir, tout le monde pourra utiliser librement le service d’informations météorologiques sur les risques routiers via le site web du service (http://rwis.kma.go.kr) et le portail d’ouverture des données météorologiques (http://data.kma.go.kr) via le service API.
L’Agence météorologique prévoit de compléter l’installation du réseau d’observation météorologique routière sur 31 autoroutes nationales d’ici 2027, et prévoit d’étendre continuellement le service d’informations météorologiques sur les risques routiers basé sur ce réseau. Sur le site web du service d’informations météorologiques sur les risques routiers, les utilisateurs peuvent vérifier non seulement les informations météorologiques sur les risques routiers, mais aussi la situation du trafic, les informations météorologiques basées sur la vidéosurveillance et les statistiques d’accidents de la route sur un seul écran.